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董家庄隧道是京张高铁全线第一条贯通的隧道

发布日期:2022-06-10 22:30

本文摘要:11月23日,张家口下花园区京张高铁第七标段董家庄隧道于今天全线贯通。据理解,董家庄隧道是京张高铁全线第一条全线贯通的隧道,比原计划提早近2个月时间,预计将于明年11月中上旬开始铺轨,2019年底全线通车。 据京张铁路七标项目部副经理刘伟强讲解,该标段线路全长17.63公里,合约总耗资为13.68亿元。董家庄隧道全长1162米,仅次于挖出深约70余米、最深仅有为4米,隧道于2016年9月3日进洞施工,经历了446个日夜施工成功全线贯通。

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11月23日,张家口下花园区京张高铁第七标段董家庄隧道于今天全线贯通。据理解,董家庄隧道是京张高铁全线第一条全线贯通的隧道,比原计划提早近2个月时间,预计将于明年11月中上旬开始铺轨,2019年底全线通车。

据京张铁路七标项目部副经理刘伟强讲解,该标段线路全长17.63公里,合约总耗资为13.68亿元。董家庄隧道全长1162米,仅次于挖出深约70余米、最深仅有为4米,隧道于2016年9月3日进洞施工,经历了446个日夜施工成功全线贯通。京张高铁于2016年3月月动工建设,它不仅是国家规划实行的“八纵八横” 的最重要组成部分,同时也是2022年北京—张家口冬奥会的重点设施交通基础设施。

正线全长174公里,全部旅客列车动车组,行车速度250公里每小时,其中,昌平至下花园北段基础设施按350公里每小时标准设计,计划在2019年老京张铁路竣工110周年之际构建全线通车。


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